sexta-feira, 31 de maio de 2013

Cubatão libera acesso ao pátio de caminhões


A Prefeitura de Cubatão vai liberar o acesso 24 horas aos pátios de caminhões, pelo menos até o próximo dia 4.
A medida que entrou em vigor no início da semana, causou filas, ontem, nas rodovias que dão acesso ao Porto de Santos. Diante da proibição para a entrada de caminhões nos pátios reguladores fora do horário comercial, imposta pela Prefeitura de Cubatão, a rodovia Anchieta registrou filas entre o fim da madrugada e o início da manhã de terça-feira, 24, quando as pistas da rodovia tinham mais de 24 quilômetros de filas no sentido litoral.
Em razão disto, veículos de cargas ficaram parados na via Anchieta por mais de três horas e trechos que dão acesso ao porto e ao polo industrial de Cubatão também registram lentidão.
A restrição da Prefeitura de Cubatão atende pleito da indústria local, que viu seus acessos travados nos últimos meses em razão das filas de carretas que vão ao porto.
No início da tarde, a prefeita de Cubatão, Marcia Rosa, afirmou que pode rever a medida.



quarta-feira, 22 de maio de 2013

Balança comercial tem déficit de US$ 47 milhões na terceira semana de maio


Demanda doméstica por combustíveis contribuiu para o rombo


Após dois superávits consecutivos, a balança comercial teve déficit de US$ 47 milhões na terceira semana de maio. No mês de maio, o saldo acumulado está positivo em US$ 1,057 bilhão, em função do resultado das duas primeiras semanas. Em abril, a balança registrou déficit recorde de US$ 994 milhões, o maior para o período desde 1959.
O saldo negativo semanal foi resultado de importações de US$ 5,168 bilhões e exportações de US$ 5,121 bilhões. No acumulado do mês, as vendas externas superaram as compras. Enquanto as primeiras somaram US$ 12,709 bilhões, as compras do Brasil no exterior ficaram em US$ 11,652 bilhões. As informações foram divulgadas ontem, 20, pelo MDIC (Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior).
A média diária das exportações na terceira semana deste mês somou US$ 1,024 bilhão, 5,5% abaixo da média de US$ 1,084 bilhão até a segunda semana. Já as importações atingiram US$ 1,034 bilhão, 11,6% superiores às da primeira semana, conforme a média diária. Segundo o ministério, a elevação nos gastos com combustíveis e lubrificantes, equipamentos mecânicos e automóveis contribuíram para a alta das importações no período.
O ministério alega que a demanda doméstica de combustíveis e o registro tardio de importações feitas pela Petrobras em 2012 contribuíram para o rombo das exportações no mês passado. Segundo o órgão, a perspectiva em maio seria de recuperação. Ainda de acordo com o ministério, a balança encerrará 2013 superavitária e com exportações em um patamar elevado. Não foi fixada uma meta.



quarta-feira, 15 de maio de 2013

MP gera greve no Porto de Santos e alterações ficam de fora


Medida caduca amanhã, mas outros portos também ameaçam iniciar paralisações



Embora ainda não haja consenso sobre a MP (Medida Provisória) 595, o governo pressiona parlamentares para que a norma seja aprovada a tempo de caducar, ou seja, até amanhã. Até a noite desta terça-feira, os deputados discutiam a norma na Câmara e alguns pontos que sugeriam alterações foram retirados para acelerar a aprovação da Medida, que continua gerando polêmica.
Os trabalhadores do setor portuário, por exemplo, resolveram entrar na disputa política entorno da MP e vão cruzar os braços. No Porto de Santos, maior terminal do País, a greve começou por volta das 13h desta terça-feira, dia 14. De acordo com o Sindicato dos Estivadores de Santos, São Vicente, Guarujá e Cubatão, a greve não tem data para acabar.  Além de Santos, os portos de Paranaguá e Rio de Janeiro, também devem iniciar greves. O motivo da paralisação é o recuo do governo na iniciativa de incluir os trabalhadores inscritos nos Órgão Gestor de Mão-de-Obra (Ogmos) na atuação nos portos privados. A manifestação política dos sindicatos da categoria é parte de uma ação conjunta com a Força Sindical, que pleiteia por mais direitos à categoria por meio do deputado Paulo Pereira da Silva, o Paulinho da Força.
Como trunfo para resolver o imbróglio, o governo pretende liberar as emendas feitas pelos partidos ao texto original da MP dos Portos. Além disso, a presidente Dilma Rousseff pressionou ministros a convocarem deputados de seus partidos a votar o projeto com urgência. A ideia seria repetir o empenho na votação do orçamento da União, no ano passado, e usar da ampla maioria da base governista para validar, sem sustos, a proposta que reformula o setor portuário. Agora, resta aguardar se a MP será aprovada antes de perder sua validade.



sexta-feira, 10 de maio de 2013

MP dos portos terá nova tentativa de votação segunda feira


Medida provisória perde validade dia 16 se não for aprovada no Congresso












O presidente da Câmara, Henrique Eduardo Alves (PMDB-RN), afirmou que convocou para a próxima segunda-feira (13), às 18h, uma sessão extraordinária para tentar votar a medida provisória conhecida como MP dos Portos.
Segundo Eduardo não houve clima para votação na quarta (8), já que houve uma troca de acusações entre deputados durante a votação.  “Convoquei uma sessão para a segunda para votar a MP dos Portos. A Câmara não vai se omitir, vai cumprir o seu dever”, afirmou.
A presidente Dilma Rousseff afirmou que ainda está “tentando aprovar essa MP”. Ela ressaltou a importância da medida para a regulamentação do setor portuário e a melhoria dos gargalos na infraestrutura do Brasil, além de elevar a competitividade do país.
O governo agora corre contra o tempo para aprovar a MP antes do dia 16 de maio, quando ela perderá a validade. O líder do PT na Câmara, José Guimarães (SP), afirmou que vai mobilizar a base aliada para viabilizar a votação de segunda. Se for aprovada na Câmara, a proposta seguirá para o Senado, onde terá que ser votada até a próxima quinta.
A MP dos Portos estabelece um novo marco regulatório para o setor portuário por meio de novos critérios de exploração pela iniciativa privada de terminais de movimentação de carga em portos públicos. O objetivo do governo é ampliar os investimentos privados e modernizar os terminais, a fim de baixar os custos de logística e melhorar as condições de competitividade da economia brasileira.



terça-feira, 7 de maio de 2013

Governo quer agilidade na aprovação de MP dos portos


Prazo final para aprovação da Medida Provisória no Congresso Nacional é em 10 dias












Com prazo de validade final daqui a 10 dias, o governo quer agilidade do Congresso Nacional para a aprovação da Medida Provisória 595. A MP, que estabelece novos critérios para concessão de terminais portuários à iniciativa privada, aguarda aprovação na Câmara.
A ideia é ampliar investimentos e modernizar terminais a fim de baixar custos de logística e melhorar condições de competitividade da economia. Na semana passada, a presidente Dilma Rousseff fez um apelo ao Congresso para apressar a aprovação, que depende de acertos entre governo e Câmara já que existem duas emendas contrárias ao acordo feito com o governo. Uma delas permite que qualquer contrato de concessão ou arrendamento firmado a edição da MP tenha validade assegurada por até 50 anos.
No relatório do senador Eduardo Braga, líder do governo, só vigorariam por 50 anos contratos com prazo inicial de 25 anos prorrogáveis por mais 25. Outra emenda garante aos contratos firmados antes de 1993 e adiamento da validade por até dez anos, o governo queria limite de cinco anos.