terça-feira, 11 de agosto de 2015

Greve Auditores Receita Federal dias 11 e 12/08

Prezados clientes,


Informamos que nos dias 11/08 (Hoje) e 12/08 os fiscais da importação e exportação vão aderir à paralisação de suas atividades pelo prazo de 48 horas.
Portanto, não haverá conferência física e liberações de DTA’S nestes dois dias, retornando as atividades normais no dia 13/08.

Atenciosamente,




quarta-feira, 6 de maio de 2015

Receita desativou hoje o Siscomex Importação VB e novo Sistema WEB apresenta lentidão

Prezados clientes,


Conforme Notícia SISCOMEX Importação nº 027/2015, de 30/03/2015, aconteceu hoje o desligamento do Sistema SISCOMEX Importação VB, cuja plataforma era no Visual Basic.

Entretanto o novo sistema que irá substituí-lo, o SISCOMEX Importação WEB, apresenta problemas atualmente como inconsistências para acessar suas funcionalidades.

Em decorrência do grande número acesso à nova plataforma, o sistema de Exportação, também está apresentando problemas de lentidão e dificuldades para a emissão de novas Declarações de Exportação.

A COANA instruiu aos despachantes, importadores e exportadores que entrem em contato com o SERPRO para abertura de chamados, pois há uma equipe dedicada somente para atender as demandas no SISCOMEX Importação WEB.

Fonte: Receita Federal


segunda-feira, 9 de março de 2015

Governo discute aumento de exportações

Ministérios pretendem modernizar procedimentos para reduzir entraves burocráticos

O Mapa (Ministério da Agricultura, Pecuária e Abastecimento), Mdic (Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior) e oItamaraty (Ministério das Relações Exteriores) discutiram na última semana, medidas que visam o aumento das exportações de produtos agropecuários brasileiros.


Durante a reunião, no gabinete do Mapa, a titular da pasta afirmou que pretende atuar para reduzir as barreiras enfrentadas pelos produtos brasileiros no exterior, sejam sanitárias, fitossanitárias ou tarifárias. O Brasil é o único país do mundo que erradicou a cydia pomonella, uma das principais pragas que ataca as macieiras (maçãs). Na Argentina, grande exportador de maçãs, isso não ocorreu. Por essa razão, o governo brasileiro deverá negociar a realização de inspeções em território argentino, como determinam as regras de comércio exterior. Países aceitam essas inspeções para atestar a qualidade dos produtos e manter seus mercados.
De acordo com a secretária de Relações Internacionais do Agronegócio do Mapa, Tatiana Palermo, os principais obstáculos estão no mercado de carnes e de grãos. O ministério trabalha a fim de habilitar novos estabelecimentos para exportar carnes bovina, suína e aves e para aprovar novos transgênicos, em especial de milho e soja.
Os dez mercados prioritários para o Brasil são: China, União Europeia, Estados Unidos, Rússia, Venezuela, Japão, Arábia Saudita, Coreia do Sul, Índia e África do Sul.



terça-feira, 24 de fevereiro de 2015

Porto de Santos tem segundo melhor resultado de janeiro

O volume das exportações cresceu 12,4% no primeiro mês do ano


porto-de-santos











O Porto de Santos chegou ao seu segundo maior resultado em janeiro com a movimentação de 7,5 milhões de toneladas, uma alta de 8,9% em relação ao mesmo período do ano passado, quando foram movimentadas 6,8 milhões de toneladas. Ainda neste comparativo, o volume de exportações cresceu 14,4%. Foram exportados 4,9 milhões t, contra 4,3 milhões t no ano passado. As importações ficaram perto dos 2,6 milhões, o que é 0,2% abaixo do resultado do ano passado. Das cargas desembarcadas, os destaques são do farelo de soja, álcool, café em grãos, celulose, gasolina, óleo combustível, óleo diesel, gasóleo e sucos cítricos. Entre as cargas desembarcadas, os maiores volumes foram amônia, enxofre e sal. O trigo foi o produto que teve queda mais significativa.
Foram 285.037 Teus operados, o que representa 3,2% a mais em relação a igual período do ano passado. O fluxo de navios foi de 412 embarcações, 4,6% acima do que o registrado em 2014. A consignação média teve aumento de 7,12% em relação a janeiro de 2014. A média foi de 20,5 mil t por navio. A consignação média das cargas conteinerizadas foi de 15,0 mil t/navio, crescimento de 8,22 % sobre 2014.